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magistrale für europa       archiv zu den aktuellen themen 12.02.2004 strasbourg der vorsitzende der französischen raumordungsbehörde datar, nicolas jacquet, drängt auf die sehr rasche realisierung der verbindung des französischen mit dem deutschen hochgeschwindigkeitsnetz „unser ziel ist, die verbindung nach deutschland zu schaffen, um strasbourg mit stuttgart, münchen und darüber hinaus mit osteuropa zu verbinden. die verbindung mit dem ice muß sehr schnell hergestellt werden: nur 18 km müssen realisiert werden, um den osten frankreichs fest an das oberrheinische verkehrsnetz anzubinden.“ (dernières nouvelles d’alsace / strasbourg, 12.02.2004) 04.02.2004 stuttgart verband region stuttgart verabschiedet resolution zu hochgeschwindigkeitsstrecken in einer resolution fordert der verkehrsausschuss des verbands region stuttgart die deutschen abgeordneten im europäischen parlament, die mitglieder des deutschen bundestags aus baden-württemberg sowie die verkehrsministerien von bund und land auf, sich für die realisierung der „magistrale für europa „ (paris- strasbourg - stuttgart - münchen – wien- budapest) und der tgv-strecke rhin-rhône-méditerranée einzusetzen. konkret sollen die adressaten den vorschlägen der europäischen kommission folgen, wonach den beiden projekten eine hohe priorität eingeräumt werden soll, um deren finanzierungsmöglichkeiten zu verbessern. beide hochgeschwindigkeitsstrecken dienen der besseren anbindung der region stuttgart an den deutschen und europäischen schienenverkehr. dies ist eine notwendige voraussetzung dafür, dass die region stuttgart ihre rolle als metropolregion und motor der wirtschaftlichen entwicklung baden-württembergs auch in zukunft erfüllen kann. 18.12.2003 paris französische regierung trifft entscheidung für den ausbau der hochgeschwindigkeitsverbindung tgv est durch die vogesen nach strasbourg: baubeginn 2010  „die entscheidung der französischen regierung lässt europa enger zusammenrücken. der ausbau der gesamten strecke zwischen paris und strasbourg von 2010 an auf tgv-tempo ist auch ein erfolg für die initiative ‚magistrale für europa‘ und die association tgv est europeen“. mit dieser bewertung reagiert karlsruhes oberbürgermeister heinz fenrich als vorsitzender der initiative „magistrale für europa“ auf eine entsprechende erklärung des französischen verkehrsministers gilles de robien. „ich würde mir auch von deutscher seite ein ähnlich entschlossenes vorgehen beim raschen, durchgängigen ausbau der hochgeschwindigkeitsstrecke von paris nach budapest wünschen. damit würde die bundesregierung auch ein unmissverständliches signal für die osterweiterung der europäischen union geben“, macht ob fenrich klar. fenrich drängt erneut auf den „ausbau der verbindung straßburg-rheinbrücke-kehl-appenweier“ in den jahren 2007 bis 2010 zur verknüpfung der französischen hochgeschwindigkeitslinien tgv est und tgv rhin-rhone. damit dieses ziel errreicht wird, fordert der oberbürgermeister jetzt „konkrete planungs- und finanzierungsschritte“ zwischen der französischen und deutschen seite über den ausbau zur zweigleisigen hochgeschwindigkeitsstrecke. „hier stehen jetzt vor allem bundesregierung und deutsche bahn ag in der pflicht“, so fenrich abschließend. 14.11.2003 budapest magistrale "paris- budapest" rückgrat in internationalen schienennetz zur raschen integration europas veranstaltung der stadt budapest und der initiative "magistrale für europa". "budapester erklärung": initiative verstärkt einsatz für schnelle west-ost-bahn download (pdf, 88 kb) gemeinsame "budapester erklärung"  download (pdf, 108 kb) közös „budapesti nyilatkozat“ download (pdf, 85 kb) joint "budapest declaration" 18.09.2003 berlin durchbruch für die verbindung des deutschen und französischen hochgeschwindigkeitsnetzes über strasbourg und karlsruhe: neubau einer hochgeschwindigkeitstauglichen rheinbrücke bei kehl und verbindung nach appenweier bei einer gemeinsamen kabinettssitzung in berlin verständigten sich die regierungen frankreichs und deutschlands auf "10 projekte für mehr wachstum in europa". eines der projekte ist die verknüpfung des deutschen und französischen hochgeschwindigkeitsnetzes mit dem neubau einer hochgeschwindigkeitstauglichen rheinbrücke zwischen kehl und strasbourg bis 2010. „die deutsch-französischen regierungskonsultationen in berlin haben für die ‚magistrale für europa‘ den durchbruch gebracht. unser jahrelanges engagement für die durchgehende hochgeschwindigkeitsstrecke von paris über strasbourg, karlsruhe, stuttgart, münchen und wien nach budapest wird nun endlich früchte tragen". mit freude und genugtuung kommentiert karlsruhes oberbürgermeister heinz fenrich, gleichzeitig vorsitzender der initiative "magistrale für europa", die vereinbarung zwischen frankreich und deutschland. 12.09.2003 passau donaugipfel: anliegerstaaten geben dem ausbau der magistrale im deutschen schienennetz hohe priorität die regierungschefs von österreich, ungarn, bayern und baden-württemberg unterstreichen beim „donaugipfel“ in passau die bedeutung grenzüberschreitender ost-west-schienenverbindungen und appellieren an die bundesregierung, den ausbau der streckenabschnitte stuttgart-ulm-augsburg und münchen-mühldorf-freilassing zügig voranzubringen.  download gemeinsames kommuniqué anlässlich des donaugipfels in passau (pdf, 159 kb) 03.07.2003 nancy generalversammlung der association tgv est européen mme fabienne keller, maire de strasbourg, wurde zur neuen  präsidentin der association tgv est européen gewählt. dadurch soll auch die außerordentliche bedeutung einer durchgehenden hochgeschwindigkeitsverbindung für die europahauptstadt strasbourg zum ausdruck gebracht werden. download communiqué de presse du 3 juillet 2003 (doc, 34 kb) 02.07.2003 berlin bundeskabinett verabschiedet bundesverkehrswegeplan nicht alle deutschen abschnitte der "magistrale für europa" sind  im vordringlichen bedarf enthalten. die verabschiedung durch den deutschen bundestag steht noch aus. download bundesverkehrswegeplan - beschluss der bundesregierung vom 02.07.2003 (pdf, 2.253 kb) 30.06.2003 brüssel europäische union unterstreicht erneut die herausragende bedeutung der „magistrale für europa“ aus über 100 von den mitgliedstaaten gemeldeten projekten wählt die von der eu-kommission eingesetzte expertengruppe unter leitung des früheren eu-kommissars karel van miert die „magistrale für europa“ als eines von 18 für europa prioritären verkehrsprojekten aus. (http://europa.eu.int/comm/ten/transport/revision/hlg_en.htm) 24.06.2003 ulm / berlin bundesverkehrswegeplan: nur einheitliche bewertung der magistrale als höchste priorität kann anspruch der europäischen magistrale gerecht werden sechs süddeutsche industrie- und handelskammern sind dieser übereinstimmenden auffassung und wenden sich an bundesverkehrsminister stolpe. download ihk-schreiben an bundesverkehrsminister stolpe (pdf, 110kb) download anlage zum schreiben (doc, 45kb) 16.06.2003 paris enquête "la magistrale pour l'europe / magistrale für europa"der région d¸île de france und der stadt wien zu integrationswirkungen, wirtschaftsimpulsen und standortentwicklungen der "magistrale für europa". die région d¸île de france will ihr gesamtes politisches gewicht für die "magistrale für europa" einbringen. download (pdf, 90k) programm 27.05.2003 stuttgart süddeutsche städte ziehen an einem strangin einer gemeinsamen resolution an den deutschen bundestag, den bundesrat, und die bundesregierung forderten die oberbürgermeister der städte karlsruhe, mannheim, stuttgart, ulm, neu-ulm, augsburg und münchen, den gesamten teil der schienenstrecke "magistrale für europa" in den "vorrangigen bedarf" des bundesverkehrswegeplans aufzunehmen. download (pdf, 80k) gemeinsame resolution 23.05.2003 stuttgart sitzung des arbeitskreises "magistrale" 11.05.2003 strasbourg séance plénière exceptionelle pour la défence des projets tgv est-européen et rhin-rhôneunmittelbar vor beginn der politischen debatten über die großen französischen verkehrsinfrastrukturprojekte in der "assemblée nationale" und im "sénat" manifestiert das elsass die enorme standortpolitische bedeutung dieser beiden verkehrsprojekte. 27.04.2003 paris französische raumordnungsbehörde unterstreicht die hohe bedeutung der verknüpfung des deutschen und französischen hochgeschwindigkeitsnetzes zwischen strasbourg-rheinbrücke-appenweierin ihrem bericht "la france en europe : quelle ambition pour une politique des transports ?" erachtet die französische raumordnungsbehörde datar (délégation à l'aménagement du territoire et à l'action régionale) die anbindung strasbourgs an das deutsche hochgeschwindigkeitsnetz als zentrales projekt zur verbesserung der erreichbarkeit von strasbourg und dem elsass. daher sei eine französische beteiligung an der finanzierung zur beschleunigung der realiiserung des abschnitts rheinbrücke-kehl-appenweier vertretbar. 14.03.2003 strasbourg la magistrale paris-budapest: colonne vertébrale du réseau ferre européen. franchir le rhin à grande vitesse: maillon manquant et goulet d¸étranglement / die magistrale paris-budapest: rückgrat im europäischen schienennetz: fehlende teilstücke und engpässe zur überquerung des rheinsin kooperation mit der association tgv est européen wies die initiative "magistrale für europa" in anwesenheit zahlreicher vertreter aus politik und wirtschaft beiderseits des rheins auf die absolute notwendigkeit der verknüpfung von deutschem und französischem hochgeschwindigkeitsnetz unter einbindung von strasbourg hin und forderte die entscheidungsträger zu raschem handeln auf. download (pdf, 255k) gemeinsame erklärung der teilnehmer der magistrale-veranstaltung "paris-budapest" am 14. märz 2003 in strasbourg download (pdf, 234k) motion adoptée par les participants de la manifestation sur la magistrale "paris-budapest" du 14 mars 2003 à strasbourg 15.01.2003 strasbourg veranstaltung "magistrale für europa" im europäischen parlament in strasbourggemeinsam mit abgeordneten des europäischen parlaments unterstrich die initiative "magistrale für europa" die europäische bedeutung der magistrale und verabschiedete eine download (pdf, 77k) gemeinsame erklärung zur baldigen realisierung der durchgehenden hochgeschwindigkietsverbindung "magistrale für europa" download (pdf, 81k) déclaration commune de députés du parlement européen et de l¸initiative "la magistrale pour l¸europe" download (pdf, 80k) joint statement by delegates of the european parliament and the association "magistrale für europa"
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