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test.de - bahnpreise - tests - freizeit + reise - tests + themen - stiftung warentest if(typeof(wt_sendinfo) != "undefined")wt_sendinfo(); stiftung warentest - test.de â zum inhaltzu den weiteren angebotensucheâ  tests + themen auto + verkehr bauen + finanzieren bild + ton bildung + soziales computer + telefon essen + trinken freizeit + reise geldanlage + banken gesundheit + kosmetik haus + garten kinder + familie steuern + recht umwelt + energie versicherung + vorsorge shop bă˝cher + spezialhefte software + diverses sonderangebote test-hefte finanztest-hefte abo test-abo finanztest-abo online-guthaben umzugsservice ăśber uns daten + fakten publikationen jobs + ausbildung jugend + schule versteigerungen wettbewerbe werbung mit testurteilen pră˝finstitute presse pressemitteilungen presseverteiler radiobeitră¤ge filmmaterial bildmaterial themendienste termine presserabatte ansprechpartner kontakt impressum newsletter inhaltsă˝bersicht hilfe mein test.de login wie funktioniert das? 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teuren normalpreisgă˝nstige lă¤ndertickets:â von nord nach să˝dspartippsspeichern sie den kompletten inhalt:heftartikel als download (pdf, 0,2 mb)teure schnellză˝ge bevorzugtdie db-zugauskunft im internet beră˝cksichtigt mitunter teure verbindungen im ice, ic oder ec. regionalză˝ge schaffen es dagegen nur auf manchen strecken in die anzeige, oder wenn zur gewă˝nschten reisezeit kein schnellerer zug verkehrt. neben tickets zum vollen preis hat der reisende hier nur die wahl zwischen der bahncard, den sparpreisen 50 und 25 sowie zeitlich begrenzten sonderaktionen, zum beispiel aktuell dem winter-spezial. der haken: tickets fă˝r sparpreise und sonderaktionen sind kontingentiert und zu beliebten reisezeiten meist schnell ausverkauft. die lă¤ndertickets als preiswerte alternative bleiben dagegen bei der internetsuche auăźen vor. auch am schalter gibts billige tickets oft erst auf gezielte nachfrage. wer gă˝nstig bahnfahren will, informiert sich also am besten selbst ă˝ber die gă˝nstigsten preise.nach sparpreisen suchengerade an wochenenden sowie zum beginn und ende der ferien sind sparpreise schnell ausgebucht. doch wer resigniert, hat schon verloren. weitersuchen heiăźt die devise. in fră˝heren oder spă¤teren ză˝gen gibt es vielleicht noch sparpreistickets. mitunter hilft es auch, in der internetsuche das hă¤kchen bei „schnelle verbindungen bevorzugen“ zu entfernen oder fă˝r einzelne teilstrecken die option „nur nahverkehr“ zu wă¤hlen. sind die sparpreistickets in der zweiten klasse tatsă¤chlich ausgebucht, gibt es oft noch welche in der ersten klasse. die ist zwar teurer. doch ein ticket mit sparpreis 50 ist in der ersten klasse immer noch preiswerter als ein normalticket zum vollen preis in der zweiten klasse. selbst wenn es in der zweiten klasse noch tickets mit sparpreis 25 gibt, ist der sparpreis 50 in der ersten klasse attraktiv: fă˝r nur geringen aufpreis bekommt der kunde mehr komfort.mitfahrer zahlen die hă¤lftewer einmal eine verbindung mit sparpreis gefunden hat, fă¤hrt in begleitung noch preiswerter. die zweite person erhă¤lt zusă¤tzlich zum sparpreis einen mitfahrerrabatt von 50 prozent. im gă˝nstigsten fall zahlt die begleitperson also nur 25 prozent des normalpreises. das macht sich kurioserweise sogar dann bezahlt, wenn reisende nur eine strecke fahren und das ră˝ckfahrticket verfallen lassen. mit sparpreis und mitfahrerrabatt ist die hin- und ră˝ckfahrt preiswerter als ein regulă¤res one-way-ticket.bahncard 50 von nachteilinhaber der bahncard 50 erhalten seit dem letzten fahrplanwechsel allerdings keinen mitfahrerrabatt mehr. auch mit anderen sparpreisen ist die bahncard 50 nicht kombinierbar. ganz anders die bahncard 25:â sie erlaubt die kombination mit den sparpreisen 50 und 25 und gewă¤hrt zudem einen mitfahrerrabatt in kombination mit einem sparpreis. so fahren inhaber der bahncard 25 oft preiswerter als inhaber der bahncard 50. und das, obwohl letztere jedes jahr vier mal so viel fă˝r ihre karte bezahlen.langsam aber billigstatt teurer schnellză˝ge fahren auf vielen strecken auch preiswerte regionalză˝ge, in denen lă¤nder- und wochenendtickets gelten. das lohnt sich zum beispiel bei einem ausflug von hannover nach hamburg und zură˝ck: die fahrt im ice kostet pro person 72 euro, im ic immerhin noch 62 euro. mit dem niedersachsen-ticket ist die fahrt im regionalzug dagegen auch fă˝r 17 euro mă¶glich. und fă˝r 24 euro fahren sogar bis zu fă˝nf personen zusammen. bei einer ersparnis von bis zu 93 prozent ist vermutlich auch die knapp eine stunde lă¤ngere fahrzeit akzeptabel.tipps:â so reisen sie preiswert mit der bahntestkompass:â sparmă¶glichkeiten auf einen blickkomplett + interaktiv:â test bahnpreise aus der zeitschrift testweitere angebote seite drucken mehr bei test.de tests fundbă˝ros bahnpreise carsharing mittel gegen reisekrankheit ...weitere tests auto + verkehr meldungen bahn: bis zu 90 prozent teurer rechte der bahnkunden erdgasautos billige mietwagen bahn wird teurer busse & bahnen weiter, aber billiger fahrrad und bahn bahntickets bei lidl ...weitere meldungenauto + verkehr infodokumente sparen beim bahnfahren im shop abos, bă˝cher, hefte 05.02.2008â â©â stiftungâ warentest.â alleâ rechteâ vorbehalten.â nachâ oben datenschutz inhaltsă˝bersicht rss infoticker kontakt barrierefreiheit
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